
Докато се разхождате из Кьолн и Дюселдорф
• Обиколка на Кьолн и Дюселдорф

В Кьолн, озовах случайно. На ние млад общински заместник Максим Кац миналата седмица имам билети в Хелзинки. Ние трябваше да посети един много уважаван специалист по трамвайни работи, за да обсъди посещението си в Москва. В Хелзинки, ние трябваше да отиде с влак, тъй като най-младият член се страхува да лети и обича да спи.
От там взехме билет до Дюселдорф, където той планира да се срещне с високо уважаван експерт в областта на транспорта. Както се казва, не е имало признаци на проблеми ... но врагът е по-коварен, отколкото си мислехме. Katz удари безпрецедентен заболяване и той взе в леглото си.
Тъй като Кац е много икономичен, сме купили най-евтините билети, които е невъзможно да се мине. В крайна сметка реших да отида сам, така че билетите не са на изчезване. В Хелзинки, аз отидох и да се промени билетите директно до Дюселдорф. Разбира се, по това време на годината, няма нищо да се направи. Времето ужасно - ръмеше дъжд, всичко сиво и мръсно, вятъра, хората крият в домовете си.
Летях до Дюселдорф, отидете на гарата, за да си купят билети. Тук идва някакъв човек и каза: "Да ти се случи да се наложи да Кьолн И тогава аз имам допълнителен билет, ще дам за Евро 6" ... Аз не знам какво ми стана, но аз казах, че тя е в Кьолн. Попаднахме на влак и в рамките на 5 минути от високоскоростен ICE ме закара до Кьолн на 120 км. ч само за 6 евро. Това е така, аз вчера неочаквано се озовах в Кьолн.
Летим до Дюселдорф, времето все още е добра, но скоро всичко ще забави облаците.

полета красив ...

От терминал станция да тук се суспендират влакове. Те са автоматични. Билетите и половина евро.

аз пристигнах в Кьолн, отидете на разходка. Тук вече 3 пъти на селото селото е било. Град напълно безинтересно. В града напълно разрушена по време на войната (там са разрушени 90% от сградите), оставяйки само Кьолнската катедрала, която служи като ориентир за атентатори. На Rheinauhafen на първа линия, завърши строителството на нов квартал. Сред всички нови Rheinauhafen са три 60-метрова сграда в замяна на тяхната прилика с името на кулокранове Kranhaus.

Това е Quay изглеждаше преди.

През 1998 г. е взето решение за реконструкцията Rheinauhafen в крайбрежната алея с комплекс от офис и развлекателни съоръжения и жилищни сгради. Беше много готино място с кафенета, ресторанти и елегантен plitochki.

Сградата Microsoft.

В горната част на цялото пространство дава на пешеходци и велосипедисти.

Всички паркинги и алеи само подземни. На всичко отгоре може само да завишава таксиметровите, автобуси и машини оперативни услуги.

Кьолнската катедрала, стъклената предверието на входа.

Един от оцветени стъкла в катедралата изглежда. Дадох го на Герхард Рихтер, един от най-скъпите съвременни художници немските художници. Споровете за такова необичайно стъклопис е много. Интересното е, че мястото на тези пиксели са били генерирани от компютър. Според Рихтер, на художника ненамеса в процеса на поставяне на цветни квадратчета на оформлението на витража, той символизира божествената воля, която определя как продуктът ще изглежда така.

И в Кьолн завърши изграждането на нова огромна джамия. Днес 12% от населението на Кьолн, който е на около 120 хиляди жители са мюсюлмани, те основно са били турци. Джамия проект, разработен от местен архитект Паул Бьом.

спорове и протести заради джамията са били много. "За мен, това е съвсем очевидно, че мюсюлманите трябва да бъдат достойно място за молитва - каза кметът на Кьолн, Фриц Шрам. - Аз съм много по-силен притеснение е, че хората над 35 години живее в Германия, не знаят една дума на немски език ". Лично аз съм по-объркан от формата на сградата. Обърнете внимание на покрива, много гълъби седяха там. Няколко години по-късно в джамията ще бъде един голям бял шапка, като снежна планина връх

улица мода. Всички тинейджъри да носят ярки цветни панталони!

И момичетата там.

преходен възраст.

Паркинг на тротоари в съня области.

Виж, какъв прекрасен преход! Все още няма граници, всичко перфектно положи plitochki.

Тук и там под асфалта стои стар каменни блокове. Не е ясно защо тази красота се опитва да се скрие.

В центъра на преминаването на плочки. Между другото, тъй като аз не виждам на сградите, като всички те работят германци. Качеството не спасява.

Обърнете внимание на информационното табло на една от сградите. Той описва подробно как и какво да се изгради. Ние сме в най-добрия, виси на името на строителната фирма и пусковите срокове. Както написах по-рано, властите трябва да могат да общуват с жителите.

В двора има veloparkovki.

велосипеди кошница дете.

боклук.

игра.

Ръководство как да спортуват на нея.

Кьолн колона.

пътища Пътища велосипеди са оцветени в червено.

Пазете се от трамвая!

В Кьолн, ходене скорост трамвай - Metrotram. В центъра линии минават под земята, и в покрайнините на града излизат на повърхността. Подземната част прилича на обикновен метро. Разликата се състои в това, че платформата на ниска скорост трамвай. Височината на пода на различни линии е различен.

K5000 Типът трамвай. Там обикновено е закотвен на два влака. Билет за кратко пътуване е на стойност един и половина евро, дълга два и половина.

В вагоните висящи предупреждение за глоби в девет езика.

пощенска Доли

След обяд отивам на гарата да се върна в Дюселдорф.

На платформите висящи план влакове спрат да вагони схемата. Веднага, можете да се определи къде да се спре си точно кола.

В Дюселдорф I отиде на влака с висока скорост в продължение на 18 евро.

Пътят 21 минути.

В Дюселдорф, първото нещо, което седи на трамвай и отидете да се вози из града.

Всички наоколо.

здравеопазването.

Бар.

Новата къща на първа линия.


Трамвайна спирка в Дюселдорф всички с осветление. На всяка спирка виси маршрут карта и цялата информация.

В вечер, дойдох до хотела. Моят крачкомер показва, че минах през 32 км на ден. Не е зле. В деня, можеше да види почти всичко, което исках.