Женева 2014 (част 2)

• моторни Женева 2014 (част 2)

Германска компания Mansory е донесъл няколко нови варианти на вече познати модели. Избрахме двамата. Mansory Vivere, на основата на който е Bugatti Veyron. Худ става по-къс, а на бронята, а предните калници просто промениха оформи малко. Вътре имаше кожена тапицерия с въглеродни вложки и LED Backlight.

По същия цвят е подадено Mansory Карбонадо GT, продължаващи серия регулиране версии Lamborghini Aventador. Въглеродни влакна бодикит, както и всички "задължителни" Опциите за настройка на почти избледняват на фона на електроцентрала на хипер колата. 1600 конски сили и ускорение до 100 км / час от 2, 1 секунда. Максимална скорост не е определена, но той надвишава марката от 370 км / ч.

прототипи Quant електронна Sportlimousine приведени в Швейцария Лихтенщайн изследователи, които се наричат ​​"nanoFLOWCELL AG". Използването на вратите на "крило на чайка" продължава опитите си да въведат в автомобилната индустрия. Това не е много успешен. За централата каза малко, но производителят твърди значително превъзходство над своите електролити, запознати с литиево-йонна. Освен това, около 5 пъти. Превозното средство е достатъчно лек, и батерията е достатъчно, за да покрие разстоянието от 600 км.

Aston Martin са отбелязани в световната премиера изложбената си Vantage N430. Днес той е най-мощната версия в историята на британската компания. Двигателят на осем цилиндъра, 4, 7 литра, е в състояние да осигури скорост 304 km / час, и време за ускорение до 100 km / h ще трябва 4, 7 секунди. Казвате малко? Не забравяйте, че британците винаги са фокусирани върху комфорта. Така че стила и комфорта продължи да има стойност.

В заключение, малко разсейване. Футуристична четириядрен триколка Wazuma GT показа дизайнери от Франция, работещи под марката Lazareth. Той е луд, не само със своята архитектура, но също така и липсата на основни атрибути за сигурност, като например предното стъкло или преобръщане. В малкото тегло 980 кг и силата на електроцентралата на 375 конски сили, това е ужасно да си представим какво би станало, ако контрол четириядрен триколка седят хора не смятат, че сигурността е важен елемент. чудо цена - около $ 250,000.

След като спортни и мощни коли, ние ви предлагаме да разгледате най-интересните концепции, които са били представени на обществеността по време на автомобилното изложение в Женева. Имаше доста, но ние се ограничим до най-интересното.

Hyundai представи концепцията в Швейцария, който е разработен съвместно с Европейския институт за дизайн на Торино студенти. PassoCorto - спортна кола, моторът не се намира в предната част на колата и по-близо до задната ос. Битурбо двигател на 1, 6 литра произвежда 270 литра. а. Нека да не обърка захранването на централата, тъй като концепцията за теглото на само 840 килограм.

студио дизайн Italdesign Giugiaro, заедно с Volkswagen, доведена до концепция Женева подстригване MPV. Шест спортове концепция тип, с два двигателя е оборудван с електрическа централа на "конски сили" на всяка ос 149. Максимална скорост - 204 km / h, а обвинението е достатъчно за 540 км. Салон просто пълна с електроника, монитори и таблетки. Така, че всички участници на пътуването ще правя. Третата двойка седалки могат лесно да се трансформира в зареждане с 900-литров. Предна врата пеперуда крило, и отзад - на Gullwing.

Японски от Honda се похвали с нова концепция за Civic Type R. начисленият хечбек, вероятно ще бъде най-бързият на пистата в Nyurburinge. Електроцентрала представи ново поколение biturbirovannym двигател, който използва директно впръскване и мощност от 280 конски сили. Дизайнерите са работили много внимателно калници отвори за въздух и други присъщи атрибути.

Германците от Audi представени понятието TT Quattro спортове. Своеобразно продължение на спорта всичко познатия модел. С тегло от 1344 килограма, 2 hlitrovy двигател произвежда много 414 л. а. Това дава възможност за до 100 км / час, в продължение на 3, 7 секунди. Вътре в колата все още е оформена състезателен автомобил - нищо повече.

И накрая, ние ви предлагаме концепцията на концепцията на изложбата, която е направена с помощта на 3D-принтер. Главна материал EDAG Genesis - въглеродни влакна. Основната идея на концепцията - да покаже как 3D-преса може да облекчи дизайнери от ограниченията. Въпреки това, има един основен недостатък - цената на такъв орган. Това не е до небесата, но тя е много висока. Не се учудвайте, че тялото е показано. Германците искаха да покажат, че е концепция за бъдещето на тялото.