Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

• железопътната връзка между Санкт Петербург и Москва

(- Oktyabrskaya Железопътна днес), което бележи началото на строителството на железопътната мрежа с национално значение 28 авг Николаев жп е построена през 1851 година. Николаев път стана първата двойна железопътна линия в Руската империя през 645 км дълги. Време за пътуване - 21 часа и 45 минути. По-късно Николаев жп се присъедини още един ред.

Пътят минава през територията на Санкт Петербург, Москва, Новгород, Твер, Псков, Витебск и Смоленск провинции. По време на строителството е построен над 30 железопътни гари, 200 мостове, водостоци 70 са положени, 20 надлези, охрана къща и пътувания, телеграф проведе между станциите. 163 години по-късно, ние си спомняме как е било и какво е станало.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Година 1703. Градът е основан на река Нева - Санкт Петербург, който е на 9 години по-късно се превръща в столица на Руската империя. Населението се увеличава, по-голямата част от храната (и други) стоките, доставени от баржа на водата, което е, разбира се, много дълго време и не винаги е надежден.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Година 1798. отдел установи комуникация вода (по-късно да се разтваря във вода и за управление на земите комуникационните пътища и жилища огради Институт за транспортни инженери), която е модел и наименованието "железни пътища за транспортиране на тежки предмети."

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

По принцип, руският експлоатацията на железниците започна в края на ХVIII век, но само в промишлен мащаб. И появата на обществена железопътна е бил причинен от развитието на промишлеността и търговията. В допълнение, железниците на времето, в сравнение с други видове комуникации, са имали предимството на значително увеличение на скоростта на доставка на товари и пътници, намаляване на разходите за транспортни услуги, по-голям комфорт за пътниците във връзка с друг сухопътен транспорт. Така че има.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Година 1826. В началото на обсъждането на предложения за изграждане на железопътни линии в Русия през зимата. Въпреки това, през 1835 г. австрийският инженер и предприемач Герстнер се опитва да убеди Николай I в необходимостта от изграждане на железопътна връзка между Санкт Петербург и Москва. Положителният отговор не е получен, и това е, обаче, комисията му дава разрешение за изграждане на "тест" на пътя между Санкт Петербург и Царско село. И през 1837 г. там Tsarskoselskaya път в Русия - на първата железопътна линия в обща употреба империя.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Година 1838. И накрая, Николай I наредил да се направи план на железния път между Санкт Петербург и Москва проект. Пътят е проектиран като друг вид комуникация, която да облекчи частично водата и превоз и гарантират по-бърза доставка на стоки и пътници. Беше предложено няколко опции, икономически неплатежоспособни, според по-голямата част, но през 1842 г. императорът все още е подписал декрет за "изграждането на жп линията Петербург - Москва".

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Когато комисията е създадена Строителство на Комисията. Линията е разделена на две строителни обекти, разграничени в района Бологое. Инженерът от Съединените щати, беше поканен като главен консултант на строителството. И в края на април 1843 преминава трасето беше картографирана, утвърден и приет от ръководството в строителството. Едновременно с strace линия оценяваща и провеждат геотехнически проучвания. (От картина на художника Sivitsky.)

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Година 1843 ширината на линията е построена в 1524 m, дължина 645 км. Големи мостове, железопътни гари, както и големите станции са разпределени в отделни строителни парцели. Всички зони са оглавявани от жп инженер. Най-голям брой работници отчитат багери, които бяха в изграждането на всяка година до 40 000 души.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Година 1851 движение отваряне. По време на двата дни на най-новите железопътни влакове 9, две дружини на полка спасители Семьонов и се транспортират, два ескадрона кавалерия охрана на живота и конна гвардия полк и дивизия артилерия. И на 18 август, той заминава за Москва кралски влак, състоящ се от 9 вагони. Пътуване заедно с спирки, отне 19 часа. В деня на официалното откриване на влака са били 17 пътници първите класа, 63 - 112, а втората - третата класа. Влакът пристигна в Москва в 9:00 ч на следващия ден, след като е бил на път 21 часа и 45 минути.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Първият път пътници цената на билета от Санкт Петербург до Москва е както следва: в първи клас от 19 рубли, а вторият - 13, а в трети - 7 рубли. За по-малко хора, проведени в товарни влакове, а през лятото - на отворени платформи.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

транспорт на стоки от една капитал в друга, в зависимост от видовете, разходите за 16 цента рубли 9 до 24, 42, стр. на тон (15 до 40 цента на лапа).

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Средната скорост е 29, шесткм на час. Постепенно се увеличава скоростта на влака, както и времето за пътуване е намален. Има вече доведе до локомотив серия 1913 влака от девет пътнически автомобили "C" Sormovo растение покрито разстояние от Санкт Петербург до Москва за същото време като модерни влакове за далечно по маршрута.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Година 1932. На жп линията пътнически локомотиви са "Е" серия Коломна Plant стартира експресен влак "Red Arrow" на тегления на скорости до 120 км в час.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Година 1965. Между тогава все още Ленинград и Москва започва да тече ден влак "Aurora", в състояние да ускорява до 160 км / ч.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

Година 1984. Графикът се сложи електрически влак ER-200 Рига Транспортни Works, но тя върви само веднъж седмично. Този влак е в състояние да ускорява до 200 километра в час, и по пътя провежда около пет часа.

Rail връзка между Санкт Петербург и Москва

1996-2000. Реконструкция на магистрала Петербург - Москва, всъщност е построена на съвременни технологии на новата жп линия. Чрез реконструкция формулировки могат да достигнат скорост от 200-250 км в час. И от декември 2009 г. до високоскоростен влак "Сокол" се появява на много от любимата си маршрут, за да се преодолее разстоянието от 650 км само за 3 часа и 45 минути.

Oktyabrskaya Железопътна извървя дълъг път. В днешно време минава през Ленинград, Москва, Новгород, Твер, Псков, Мурманск, Вологда, област Ярославл, на територията на Санкт Петербург и Москва, и Република Карелия, свързва Русия с чужди държави. И кой би си помислил, че двигателят, който преодолява разстоянието почти милион ден се превърне в скоростта чудо на 21 век?