Как да се съберат на СУ-34

• Как да се съберат Су-34

Bomber контури наподобяват огромен скат, който е скрит в дълбините на ...

Аз бях в състояние да посетите тях растението Новосибирск самолети. Chkalov (Нае), клон на OJSC "компания" Сухой ", която произвежда легендарния Су - 34.

20 март, 2014 Су-34 е първият боен самолет, приет официално в експлоатация в постсъветска Русия.

Как да се съберат на СУ-34

НАТО нарече атентатор защитник ( "защитник"), докато нашите пилоти с обич го наричат ​​"пате" и със сигурност това е обяснението. Но когато този "патица" напредък на пистата, минавайки 7-10 крачки от мен, почувствах наслада от красотата и силата на тази стомана птица!

Какво ми напомня за този двигател (което е двигателят на "сушене") и припомни подобни единици, бяха първите самолети млад Sky Уокър от Междузвездни войни, когато той се състезава в първия си самолет!

Как да се съберат на СУ-34

Не съм за първи път в такива съоръжения, затова не е изненадващо, обикновено разговор на контролно-пропускателен пункт, инвентаризация на оборудване и допринесе брифинг. След това ще започнем да работим.

Просто мисля, Су-34 има 57,000 части, които трябва да се събират в правилния ред. Част от блоковете, като двигателят няма да тук и в други растения, където той се тестват и се транспортират до завода, където е монтиран в тялото на самолета.

Как да се съберат на СУ-34

Ние сме една от многото агрегат-монтажни растенията. Най-трудоемък и досадна процеса на етапа на сглобяване на корпуса - пробиване на отвори. Преди това всички дупки, пробити директно на запасите ръка тренировка. Сега Автоматични предварително пробиване на малки дупки на машината и след това до желания диаметър пробити хелинг

Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34

Тук събира въздухопроводи и запасите док три фрагмента buduyuschey машината: главната част на входния отвор на въздухопровода и опашката. На този етап, са заети 15 души.

Тур с коментари ние провежда Юджийн Баранов, заместник-началник секция, по думите му може да се каже, че в този цех основната работа е нитове и докинг и boltirovanie.

Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34

Третият етап е монтаж магазин inetersno на - проверка машина за течове. Когато за първи път чух такава дума - дъждуване. А екипаж, който изпълнява тази процедура се нарича dozhdevalschikami. Тя изглежда много проста, колата забие в огромен бокс и напоени. Машина дизайн е сложно, и не всички хора могат да получат места. За да се премахне грешки и недостатъци, да излезе с такъв чип, поставя специална хартия, ако е необходимо, след това zalyuchivayut цялата машина и напоени. След приключване на напояване гледане, ако хартията се намокри, тогава процентът на проникване на вода и премахване на каналите, за които мокри.

Как да се съберат на СУ-34

Ние сме дошли малко по-рано, машината все още не е готов да се напоява проучвания, но тук тя е, както казват, е бил изписан като пропуск.

Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34

Кой да погледне в завода монтаж на върха там? С тези думи, ние бяхме помолен от един от магазина за персонала. Заедно с кореспондент на военния вестник, аз се изкачи на специална платформа, където чакахме Оксана - кран оператор. С този кран се транспортира различни тежки фрагменти на тялото самолети. Е, ние просто ще се вози по цялата магазина.

Как да се съберат на СУ-34

Подготовка на камерата за изсушаване за изпитване на изтичане.

Как да се съберат на СУ-34

В магазина в същото време работи върху няколко машини. Между другото, в края на магазина, зад оградата, производството Superjet.

Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34

Монтаж магазин, където те работят с крилата си. Тогава окончателно горивната система.

Как да се съберат на СУ-34

Приемането на Комисията.

Как да се съберат на СУ-34

Фрагмент на резервоара. Аз си мислех, че колата просто са конвенционални танкове, добре, може да бъде определена форма, причинени от дизайнерски нюанси, но не, това е много по-трудно! уникална система за изпомпване и горивната помпа е бил създаден, което гарантира и отговаря за еднаквото баланс гориво в цялата система, и най-важното е, че всички Су-34 режими на летене!

Как да се съберат на СУ-34

Chyustvo хумор дори по такъв сериозен производство трябва да присъства

Как да се съберат на СУ-34

Получаване на изпълнение.

Как да се съберат на СУ-34

фрагмент Транспорт крило

Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34

Вместо обяд отиваме да разгледаме тестовете вече е готова самолети. Отново проверка на документи и след няколко минути бяхме на терена. В началото на подготовката на две коли, едната просто остави акциите на завода, а вторият вече боядисани - това е изключително изпитание полет. Тя трябваше да седне в установен й шелф

Как да се съберат на СУ-34

Все още младок, днес за пръв път тестове. Много хора погрешно вярват, тъй като Су -34 се превърна в масово производство, какво своя опит в различни режими? Тази гледна точка е фундаментално несъгласие на растението - в действителност по време на изпитванията, необходими за осигуряване на всичко, за да пилотите в дървесината на лятото сигурно, уверено и безопасно!

Как да се съберат на СУ-34

Докато съм опитва да запази топло в замразяване вятъра. Тази машина минава покрай предполетна подготовка. вече в пилотската кабина пилоти.

Как да се съберат на СУ-34

професионален вид с главна буква. Момчета знаят своите неща на всичките 150%! Между другото, те проверяват качеството на машината, полет лети на изключително ниски и високи места в максимална свръхзвукова скорост. В тези режими, в съответствие единици, които не могат да летят! В тест пилот на летяща общо 4 за два часа заводски пилоти, както и още 3 самолетни пилоти вече клиент.

Как да се съберат на СУ-34

Преди да се изпита чрез вход на крила и самолети.

Как да се съберат на СУ-34

Така се транспортира до мястото на тест още една кола.

Как да се съберат на СУ-34

Отличава тест пилот Валери Potashov. Сега той е 66 години, трудов стаж на Полет 43, само си представете колко трябва да си силен, за да, че в 66 години, за да имате достъп до такъв полет!

Валери Serpionovich каза, че в един изпитателен полет на машината тествани 350 режима. Проверено на цялостната ефективност на системите на самолети, двигатели и бордовото оборудване радар.

Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34 Как да се съберат на СУ-34

Може би това е най-запомнящите, когато 7-10 метра от мен тази машина гръмна, за извеждането на пистата. Ревът на капаците на двигателя и една-две секунди не мога да чуя нищо. Тогава, точно преди излитането, Су-34 е изключи двигателите на пълна мощност. вие ще знаете как е сега силно ни казал на полицая застанал до ...

Как да се съберат на СУ-34

Новият стомана птицата, която е направила краткосрочен план, рязко от земята и няколко секунди по-късно изчезнаха сред ниските облаци плаващи към слънцето, и на мястото на техните местообитания.

Как да се съберат на СУ-34
Свързани статии