Атомни чудовища: техника, която работи на чиста енергия

• Ядрени чудовища: техника, която работи на чиста енергия

Ядрената енергетика има дълго може да е очевидно, отговорът на един от най-големите проблеми на съвременната цивилизация: как да се осигуряват с неизчерпаем източник на енергия. За съжаление, многобройните трудности при експлоатацията на ядрени съоръжения, не ни дават такава възможност - рискът от инцидент, който е напълно способен да коства живота на хиляди хора, е твърде голям. Независимо от това, инженерите на много страни не оставят надежди за създаване на повече и повече индустриални чудовища, задвижвани с ядрена енергия.

Атомни чудовища: техника, която работи на чиста енергия

Ядрената морски задвижване "Ленин"

Опитите за създаване на кораб, снабден с ядрени реактори, направени от много страни. В САЩ това е дълготърпелив "Савана", а не успя да изплати в Япония - проект "Mutsu" нищо добро (в страната просто не си струва да се участва с ядрен синтез) не се показва, германецът като "Ото Хан" въпреки неоправдано високи цената на услугата, все още пласта морето под либерийски флаг. И само съветската страна, странно, бях в състояние да намерят най-подходящия за използване на ядрени задвижвани кораби: ултра-дълги пътувания без презареждане. Арктика беше завладяна заради легендарния "Ленин" и нейните четири ядрени последователи.

Атомни чудовища: техника, която работи на чиста енергия

Ядрената Ту-95LAL

Flying лаборатория с ядрен реактор - съветски учени никога не са били в състояние да се пени мъдър. Този проект, който се превърна в успешен само по рода си, е направила повече от петдесет полет преди инцидента уплашени длъжностни лица решиха да го отстрани от полета. Експериментите, които са извършени на борда на Ту-95LAL, пазени в тайна до сега.

Атомни чудовища: техника, която работи на чиста енергия

Atomovoz

Развитие на влака с ядрени инсталации се извършва в нашата страна от 1983 г. насам. Бяха предложени няколко варианта за локомотива, обаче, никой от тях не бе приет през 1993 г., за да се установят всички atomovoza експерименти са затворени за неопределено време. Основният проблем на тази техника се нарича възможността от терористични атаки. В допълнение, реалните пътища, където търсенето ще ледоразбивач, просто не съществува. Въпреки това, през февруари 2011 г., корпорацията "Росатом" обяви предстоящото представяне на състава на 11-вагони, локомотивът се премества от атомната централа. На тази развитие правителството е отделило много пари - единственото нещо, което имаме в замяна - представянето на обещание. Може би, ледоразбивач ще бъде на разположение в близко бъдеще.

Атомни чудовища: техника, която работи на чиста енергия

CHP-3

Това транспортируемото станция е предназначена за справяне с очевидните енергийни проблеми на външни части на Съветския съюз. ТЕЦ-3, монтирани на самоходни проследяват шаси, могат да пътуват на дълги разстояния и, като цяло, доста изпълнил своите упълномощени функции. Проектът включва само през 1980: мобилен ядрен реактор се счита за твърде лесно и изкусително мишена за терористите.

Атомни чудовища: техника, която работи на чиста енергия

Ядрената подводница

Първата лодка с ядрен двигател е построен в Съединените щати. USS Nautilus да бъде толкова успешен, че опитът на американските дизайнери побързаха да приемат и военни инженери от други страни. С подаването на съветските инженери в състезанието, включително Китай, американски официални лица също са избрали да се обучават колеги от Великобритания. В момента атомни подводници имат само няколко страни: Русия, САЩ, Великобритания, Франция и Китай.

Свързани статии